对不知道的风险的防备是许多人都许多注重的一点，车内装载救活器便是一种体现，可是许多司机朋友都是在要年检的时分才会想起了车载救活器的重要性，然后在着急去买，可是对相关的常识也不是很了解，那么，车载救活器的品种有哪些呢？那种比较好呢？

  干粉救活器救活机理为化学按捺，阻断焚烧的链式反应，救活等级高、功用全，救活敏捷，具有电绝缘功用和较好的低温运用功用，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配备运用。不足之处在于：干粉救活剂不抗复燃，运用者须经过专门的技能培育和练习。因为在价格上的优势，现在车辆配备的载救活器大部分都是手提储压式干粉救活器。

  超细干粉救活器救活机理同一般干粉救活器相同。它具有干粉救活器的长处，一起抗复燃效果好，救活效能高，是一般干粉救活器的6-10倍。不过超细干粉救活器在价格这一块也高于一般干粉救活器。超细干粉在车载主动救活设备方面得到很好的开展，现在车载超细干粉主动救活设备已被大范围的运用公共汽车消防。

  二氧化碳救活器救活机理为窒息，经过下降焚烧物周围空气氧浓度来施行救活。二氧化碳作为救活剂，具有绝缘功用好。可是，其不足之处在于：救活浓度高，故救活等级低，宜在相对密闭的空间运用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度到达2%时，会使人产生不愉快感。当浓度到达7%至9%时，就会形成呼吸困难，吐逆，感觉麻痹，神志紊乱。当浓度到达10%时，人在此环境中逗留一分钟，就会失去知觉。而当运用二氧化碳救活器时，其部分浓度大大超越这一浓度。因为存在必定的风险性，在车上配备此类救活器，需求车主十分的有经历。

  水成膜泡沫（现在叫水基型）救活器救活机理是冷却和阻隔，具有救活等级高，运用时水渍丢失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但现在国内生产的水成膜泡沫救活剂的一个最大缺陷是稀释后稳定性差，不能长时间保存，而对一种有用的救活剂来说，寄存稳定性是其最主要的功用指标之一。相比较而言，水成膜泡沫救活器的价格也偏高。

  以上便是小编给我们介绍的四种很常见的车载救活器了，这几种救活器的长处和缺陷都有，可是不可能影响他的全体的功用和效果，至于消费的人在挑选购买的时分能先了解一下年检要求和相关常识，然后在遵从专业人们的辅导在购买，才干在意外产生时更好的运用。