春运大幕徐徐拉开，数亿人次的“迁徙”正在上演。而铁路作为春运出行的主要交通工具之一，从购票环节就成为很多商家的“吸金”“逐利点”。在春运期间集中购票的大背景下，抓住人们春节回家的迫切心情，在非铁路官方购票网站上推出各种“抢票”功能，迷惑大众。

  “抢票”字眼成为第三方购票平台的春运热词。这一些平台打着“专人抢票”“全能抢票”的旗号，用机器代替购票人的人工操作去“抢票”，成功“吸粉”不少。但真实情况并非“抢票”，因为这样的“代买”异常操作早已被铁路12306“深深地”拒绝。

  在铁路12306售票系统的风险控制管理系统中，多达30多项的风险防控措施，可以日拒近4000万次的异常登陆。第三方购票软件通过非常规操作访问铁路12306，会被当做异常访问放在购票队列的末尾甚至“踢掉”。看似“抢票”冲在前，实则一出手操作便被风控系统“阻拦”在外，为正常购票的旅客提供了公平的购票环境。

  “抢票”软件偷换概念给出行安全带来隐患。春运期间，“抢票”软件多会采用“买短乘长”或者“买长乘短”的方式“花样”出票。对于铁路部门而已，每辆列车尤其是高铁动车组列车都有乘车人数限制，在春运期间，“买短乘长”的旅客会增加列车的运输压力，对列车安全运输造成隐患。

  “抢票”软件的“买短乘长”不可取，春运列车满员情况下，“买短乘长”的旅客有可能会被请下火车，最终得不偿失。“买长乘短”更是大可不必，铁路12306的接续换乘、候补够票功能和正在试行的系统自动提交购票订单功能，解决旅客购票需求，省去不必要的额外费用。必须得说，不能按照旅客需求购票的软件，利用旅客急切的心理，通过种种偷换概念，引导旅客够买其它票程的行为可谓虚假“抢票”，旅客们定要保持警觉。

  “抢票”软件买心安或将错过购票时机。春运期间，在数亿人次的购票过程中，购票人难免会有紧张情绪，寄托于“抢票”软件托底也是人之常情。但随着科学技术的持续不断的发展进步，铁路12306风控系统的一直在升级优化，“抢票”软件已不能混迹于普通购票需求当中，异常的登陆、频繁的访问等非正常化操作，在正常购票行为中异常凸显，会被风控系统“拿出”购票队列。而将购票需求寄托于“抢票”软件的旅客，其实已经被排在后甚至不在队列而不知情，在真正售票时不能及时购票，谈何“抢”又谈何“购”？错过最佳购票时机，更有甚者也许会出现没买到票的尴尬情况。

  春运期间，各大“抢票”软件平台推出各种诱人机制。通过好友帮忙加速、购买VIP速卡、“双通道抢票”等噱头，引诱迷惑出行旅客额外付费购票。无论选择哪种第三方购票软件，无论第三方购票软件采用何种机制，火车票购票的尽头都是铁路12306，而升级优化后的铁路12306，更会用科技力量还大家一个公平、公正、有序的购票环境。（杨坤）

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